Os três modelos restantes utilizam o Kappa 1.0 TGDI turbo com transmissão automática de 6 velocidades. Um dos destaques do modelo é a capacidade do porta-malas, que totaliza em 300 litros. Entretanto, não tem itens como tomadas USB para os passageiros que viagem atrás, vidros elétricos traseiros e o sensor de estacionamento, que fazem falta. No mais, não há central multimídia, que dá lugar ao rádio bluetooth. Controle de cruzeiro e limitador de velocidade tornam-se padrão para toda a linha. E, para as versões Limited, Platinum e Platinum Plus, estão disponíveis os recursos de câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro e a função de acendimento automático dos faróis. Além disso, para a versão Platinum Plus, o ar-condicionado digital torna-se automático, com três níveis de intensidade.
Segurança aprimorada
Com esse conjunto, o HB20 Sense Plus entrega um bom desempenho, com bastante agilidade na direção, embora a vibração na cabine seja alta. Comfort e Limited são os modelos que usam o motor 1.0 aspirado e conseguem chegar até 80 cv de potência com etanol e 75 cv com gasolina. Apresentam torque máximo de 10,2 kgf.m (E) e 9,4 kgf.m (G), além de velocidade máxima de 160 km/h. Um dos sedans mais vendidos do Brasil agora com um design moderno, motor flex 1.0 que garante cerca de 13km/L de gasolina, faróis com luz diurna (DRL), airbags e direção elétrica. Os modelos Comfort, Platinum e Platinum Plus estão motorizados com o 1.0 TGDI turbo e alcançam 120 cv de potência com gasolina e etanol. O torque máximo com esse motor é de 17,5 kgf.m com ambos combustíveis. O novo Hyundai HB20 Sedã 2023 conta com duas versões com o motor Kappa 1.0 aspirado e câmbio manual de 5 marchas.
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Ao detectar um veículo se aproximando, o condutor recebe um aviso e, se for preciso, o RCCA aciona os freios automaticamente. Hyundai HB20 Sedan , a versão Platinum plus traz o ar-condicionado digital automático com três níveis de intensidade. Estará presente nesta versão o serviço de carro conectado da Hyundai. O Bluelink disponibiliza alerta, assistência 24 horas para emergências, rastreamento e imobilização do veículo em caso de furto ou roubo, entre outros itens. Outro alerta inédito é o de Saída Segura (SEW), que pode impedir acidentes causados por portas abertas quando outros veículos se aproximam. A central multimídia blueMedia tem tela de 8 polegadas, conectividade sem fio com smartphones via Google Android Auto ou Apple Car Play e botão para acionamento do comando de voz no volante.
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A partida remota do motor é uma das novidades e está disponível a partir da versão Platinum. Com esse sistema, o motorista consegue ligar o motor e climatizar o carro à distância, utilizando a chave presencial. Além disso, teve seu comprimento aumentado em 65 milímetros, sendo 50 milímetros no balanço dianteiro e 15 milímetros no balanço traseiro. Além disso, também está disponível o Assistente de Ponto Cego (BCA), que usa radares para indicar ao motorista a existência de veículos nos pontos cegos. Essa indicação é feita diretamente nos espelhos retrovisores externos. Na traseira, as lanternas são integradas e cruzam o carro de lado a lado, em linha com outros modelos recentes da Hyundai, como os novos Tucson e Elantra. A Platinum Plus recebe o Assistente de Tráfego Cruzado Traseiro (RCCA), que procura evitar colisões ao sair de uma vaga em ré.
O hatch mais completo da categoria
Conheça um dos carros mais vendidos do Brasil agora com acabamento premium e equipado com motor flex 1.0, faróis com luz diurna (DRL), airbags, direção elétrica e freios ABS de série. Conheça um dos carros mais vendidos do Brasil agora com acabamento premium e equipado com motor flex 1.0, faróis com luz diurna (DRL), airbags, direção elétrica e freios ABS de série. É importante dizer que o HB20 Sense Plus é equipado como motor 1.0 aspirado flex de três cilindros. O torque, por sua vez, fica em 9,4 kgfm e 10,2 kgfm, respectivamente. Além disso, o sedã oferece a partir de agora três entradas USB, sendo duas para carregamento de bateria de celular ou outro dispositivo, das quais uma está disponível para os passageiros do banco de trás. O sistema permite a redução do consumo de combustíveis quando o carro estiver parado no trânsito, ligando e desligando o motor automaticamente. Na parte de trás do veículo foram integradas lanternas que cruzam de lado a lado o carro.
- Outra exclusividade do sedã é o inédito recurso Smart Trunk, de abertura do porta-malas por aproximação.
- A central multimídia blueMedia tem tela de 8 polegadas, conectividade sem fio com smartphones via Google Android Auto ou Apple Car Play e botão para acionamento do comando de voz no volante.
- Para finalizar, a versão Platinum plus traz o ar-condicionado digital automático com três níveis de intensidade.
- Destaque também para a Partida Remota do motor – disponível a partir da versão Platinum.
O visual do novo Hyundai HB20 sedã 2023 foi extremamente modificado, trazendo novos detalhes, mais reto e geométrico, para entregar uma aparência sofisticada ao modelo. Com as vendas sendo iniciadas neste mês de agosto, o novo Hyundai HB20 sedã 2023 chega com o visual profundamente renovado, além de entregar mais tecnologia para maior conectividade e itens exclusivos. As cores reproduzidas podem apresentar pequenas variações em comparação com a cor real apresentada nos veículos devido ao processo de elaboração e impressão do material. Um dos destaques é o Assistente de Centralização e Permanência em Faixa (LFA e LKA), que monitora a posição do veículo em relação à faixa de rodagem e pode atuar ativamente no volante para ajustar a rota, caso seja necessário. Outra exclusividade do sedã é o inédito recurso Smart Trunk, de abertura do porta-malas por aproximação. Após o início da comercialização do novo HB20 nas concessionárias chegou a vez da Hyundai colocar para jogo o HB20S.
Motorização e desempenho do Hyundai HB20 Sedã 2023
Em detalhes, o visual do sedã está mais retilíneo e geométrico, possui nova grade frontal, faróis, para-choque dianteiro, para-lamas dianteiros e capô. Seu comprimento foi aumentado em 65 milímetros, sendo 50 milímetros no balanço dianteiro e 15 milímetros no balanço traseiro. Recurso de câmera de ré, função de acendimento automático de faróis e sensor de estacionamento traseiro estão disponíveis para os modelos Limited, Platinum e Platinum Plus. O motor é atrelado a um câmbio manual de cinco marchas, que tem bons engates. Muitas vezes, o engate da ré trava, o que exige do condutor mais de uma tentativa. O Hyundai HB20 sedã 2023 entra no mercado automotivo brasileiro com cinco versões diferentes, sendo duas com transmissão manual de cinco velocidades e outras três de câmbio automático de 6 marchas. Afinal, a marca conseguiu deixar de lado a “cara de bagre” do modelo anterior. Entretanto, uma escolha que é alvo de críticas é o posicionamento das luzes de seta e ré no para-choques traseiro, o que dificulta a visualização. Destaque também para a Partida Remota do motor – disponível a partir da versão Platinum. Essa tecnologia dá ao condutor a conveniência de ligar o motor e climatizar o carro à distância, usando a chave presencial. Além disso, o HB20S conta com opções exclusivas de cores internas em tons de cinza, além de um design diferenciado para as rodas diamantadas de 16”. O painel de instrumentos agora é totalmente digital, colorido e interativo. O novo Supervision Cluster está disponível a partir da versão Platinum e possibilita que o condutor configure itens de segurança e conforto.